美国核潜艇在南海碰撞后首张“官方照”曝光，美媒：围壳完好、艇身上多了些东西……

【环球网报道记者徐璐明】美军终于公布了“康涅狄格”号潜艇在南海发生碰撞事故的调查结果，宣称该潜艇撞上了一座“未知的海底山脉”。眼尖的美媒在美军最新公开的照片中捕捉到了这艘潜艇最新画面，认为这是“康涅狄格”号在出事后的首张“官方照片”。美媒通过分析后认为潜艇的围壳没有受损、艇身上搭起了一些黑色结构，但潜艇艇首尤其是水线以下主动声呐阵列的圆罩是否损坏还不得而知。

美国海军学会网站（USNINews）11月1日公布了美国海狼级攻击核潜艇“康涅狄格”号在南海撞击事件的“真相”。报道称，美国海军已经得出结论，“康涅狄格”号在南海撞上了一座“未知的海底山脉”。

美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗到访关岛，画面背景中出现了“康涅狄格”号潜艇

美国“动力”网站“战区”专栏也关注到了这一报道，还发现了在一张由美国海军发布的照片中，能够在背景中看到“康涅狄格”号潜艇。这张照片的拍摄地点是在关岛，时间为10月30日，当时美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗在当地登上了美国海军“埃默里·S·兰德”号潜艇补给舰参观，在背景中能够看到一艘潜艇的围壳以及部分艇身。

“战区”称，这似乎是第一张在撞击事件后“康涅狄格”号潜艇出现在关岛的官方照片。虽然视野有限，但照片中能够清晰地看到碰撞未对潜艇的围壳造成破坏，但潜艇首部的状况尚存疑问，包括在水线以下的主动声呐阵列的圆罩。照片还显示，有一些线缆搭载潜艇围壳上，艇身表面还搭起了一些黑色结构。

报道称，鉴于关岛在西太平洋的重要战略地位，托罗到访于此一点也不奇怪，作为美国海军部长，想要亲自看看“康涅狄格”号核潜艇也合情合理，因为这艘潜艇是美国海军最为宝贵的资产之一。

报道认为，“康涅狄格”号的围壳没有受损，这也让“撞山”的一说能说得通。但从拍摄于10月20日的卫星图像来看，仍然让人怀疑潜艇的艇首可能受到了严重损坏，特别是其内部的声呐阵列，其主体是一个巨大的球体。

“战区”提到，USNI新闻还曾报道称，碰撞导致潜艇前部的压载水舱受损，这迫使潜艇从事发地点上浮并一路航行到关岛。如果这一情况属实，这将让这艘潜艇处于“非常脆弱”的位置，使得对手更容易对其进行跟踪。

而现在“康涅狄格”号面临的更尴尬的情况是，可能无法在关岛进行维修。“埃默里S.兰德”号潜艇指挥官在一份发送给USNI新闻的声明中表示，“康涅狄格”号潜艇的损失评估仍在进行之中。但“战区”认为，从卫星图像以及陆续出现的其他信息来看，似乎美国海军将其转移至别的地方进行维修的可能性越来越大，因为关岛没有可用的大型干船坞。

10月2日，美国“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号在南海与水下不明物体发生碰撞事故后，五角大楼一直对事故原因闭口不提，引起外界广泛猜测与担忧。美国海军学会网站上月27日报道曾称，熟悉初步调查结果的消息人士透露，早期分析认为“康涅狄格”号是撞上了海底山脉。

对此，中国外交部发言人赵立坚在上月曾明确表态，中方已多次对有关事件表示严重关切，要求美方作出澄清。赵立坚表示，长期以来，美方打着“航行自由”的旗号，在南海兴风作浪，对地区和平稳定构成严重威胁和重大风险。中国和其他南海沿岸国有理由要求美方回答：此次派出核潜艇悄无声息地在南海潜航，究竟是要执行什么任务？这一次究竟撞上了什么？为什么会撞上？是否造成核泄漏，给海洋环境带来核污染？美方作为当事方，有责任有义务详细说明事件相关情况，回应地区国家和国际社会的关切疑虑。

赵立坚称，同时，我还想强调，南海是地区国家共同的家园，不应成为美国谋求地缘政治私利的狩猎场。美方频繁并大规模派遣军舰军机到南海滋事挑衅，炫耀武力，破坏南海航行自由，威胁中国等国主权安全。美国是南海军事化最大推手。美方应改弦更张，停止上述错误行径，为南海和平稳定发挥正面积极作用。

延伸阅读

美公布核潜艇撞击事故调查声明专家:存在核泄漏可能

1日，美国第7舰队对外发表“康涅狄格”号核潜艇调查事故声明称，该潜艇在南海水域相撞的物体是“未知的海底山”。中国军事专家认为，美军事故调查声明缺乏诚意，不透明、不专业，没有回应国际社会关切和疑虑，希望美军详细说明核潜艇撞击事件的相关情况。

美第7舰队发言人海莉·西姆斯的声明称：“调查确定，‘康涅狄格’号在执行于印太国际水域的行动期间与之前未知的一座海山相撞。”西姆斯同时称，美国海军第7舰队司令将决定与事件相关的后续行动次序，包括追究责任的可能性。

10月7日，美国海军发表声明称，海狼级核动力潜艇“康涅狄格”号当月2日在南海国际水域撞到水下不明物体，并导致数十人受伤。潜艇的核推进装置和空间没有受到影响，仍可全面运行。与美国海军关系密切的智库美国海军研究所发布的《美国海军新闻》报道称，该撞击事件导致一些海军中度或轻度受伤，而船体部分损坏，但核潜艇的核动力没有被破坏。

值得注意的是，此次第7舰队公布的声明并没有将核潜艇事故发生地点描述为南海，而是印太国际水域，这表明美军企图将舆论关切引离南海海域，降低核潜艇撞击事故的敏感度。10月7日，美国海军发表声明称，海狼级核动力潜艇“康涅狄格”号当月2日在南海国际水域撞到水下不明物体，并导致数十人受伤。

中国海军研究院研究员张军社2日对《环球时报》表示，从第七舰队的官方声明看，依旧是遮遮掩掩，对于国际社会最关注的三个重要问题都没有回应。“美国军方在国际社会强烈呼吁和要求下，事发一个月之后，才像挤牙膏似的发表这个寥寥几句、语焉不详的声明来搪塞，真是‘千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面’，缺乏诚意，不透明、不专业，确实令人失望。”

张军社指出，这三个重要问题包括：核潜艇撞击具体地点在哪？撞击时核潜艇在执行什么任务？核潜艇撞击是否造成核泄漏，给海洋环境造成污染？“南海每年约有10万艘商船通过，大量渔船在这片广袤的海域上作业，南海的海洋环境、航行安全和渔业作业安全，涉及国际社会共同利益，地区国家和国际社会自然有权了解事故的真相和细节。因此希望美国海军尽快回应周边国家和国际社会的关切、疑虑，详细说明核潜艇撞击事件的相关情况。如果发生核泄漏会造成海洋污染，对渔业生产和海洋航行造成极大威胁。”

张军社表示，长期以来，美方在南海兴风作浪，挑衅搅局，是核潜艇发生撞击事故的根源所在。“最近几天美国航母和日本的准航母又在南海炫耀武力，有一句俗语叫‘常走夜路必撞鬼’，南海本来风平浪静，有些域外国家非要为了地缘政治私利来南海频繁进行军事行动，发生撞击事件也不意外。前几年美国海军第七舰队的巡洋舰、驱逐舰已经多次发生撞击商船和触礁事故。”

另一位军事专家宋忠平也认为，如果“康涅狄格”号核潜艇真的撞击到海底山脉，则可能存在核泄漏，而且事故发生后，美军派出WC-135w核侦察机到南海进行侦测，这其中原因值得推敲。

宋忠平对《环球时报》表示，“一般来说，和海底山脉撞击对潜艇的底部会造成一定的影响，存在出现核泄漏的可能性。而且恰恰在此时，美军派出WC-135w核侦察机到南海进行侦测，其中原因值得推敲，这说明核潜艇存在核泄漏的可能性。”因此中国外交部和国防部要求美军公布出事地点，撞击原因，以及是否出现核泄漏，这是合理要求。

此外，宋忠平指出，美军的调查声明还显示出，美国核潜艇使用的海图没有及时更新。“尽管美国‘无暇’号等侦察船经常到南海做地图勘测工作，但由于南海海底状况比较复杂，加上地震、火山等海洋的造山运动等原因，导致美军没有取得精准的数字海洋地图，美国海图没有得以及时更新，这可能是导致此次事故发生的一个原因。”此外，这也能看得出“康涅狄格”号核潜艇在南海下潜深度是比较深的，海狼级核动力潜艇是冷战期间研发的核潜艇，下潜深度是其重要的技术指标，下潜深度可以达到600米以下，这也导致其撞山的可能更大。

宋忠平还提醒美国不排除会将此次事故“甩锅”给中国，“指责中国在南海的渔船干扰了美军侦察船行动，导致其无法获得精准的海图。”