华为放大招！豪掷近百亿元“压宝”这一行

　　一直称为不造车车的华为，却在智能化汽车上下游业务流程上不断发力。

　　据东莞时报报导，近日华为以1.88亿人民币成本价摘地东莞南城26万平方工业土地，产业类型为智能化汽车构件生产制造。

(照片来自广东省东莞市公共资源网交易平台)

　　豪掷近百亿元压宝智能化汽车

　　依据公示，该土地开发设计经营期为3年，土地项目建设在2022年12月31日前动工，在2025年12月31日前完工。

　　特别注意的是，东莞南城国家高新技术产业链经济开发区投资项目经济效益协义协议书表明，新项目投资额不少于24亿人民币。

　　而先前，华为智能化汽车解决方法BU首席战略官张军透露，华为现阶段在汽车零部件行业的研发投入，早已做到了10亿美金，约折算63亿RMB，其研发部门的经营规模，将做到5000人。

　　算上本次24亿投资总额，华为在智能化汽车行业的项目投资早已贴近百亿元。

　　“华为汽车”一度市场销售萧条

　　10月销售量环比暴涨超70%

　　自2019逐渐，华为的智能手机业务流程节节败退以后，华为逐渐持续提升对汽车业务流程的关注水平。

　　2021年5月，余承东出任增加的智能化汽车解决方法BU CEO；7月，原华为顾客BG首席技术官卞红林出任CTO；9月2日，华为任正非亲自签定有关华为智能化汽车解决方法BU的人事任命，IAS BU内部结构迈入产品研发、市场销售、产品策划等多种职责的融合。

　　组织结构推进调节的与此同时，余承东为汽车业务流程找到另一条商业运营模式——根据华为智选的实体方式为汽车企业卖新车，并从这当中分为。

　　华为智选曾被界定为“智能家居系统知名品牌”，关键以连接每个IOT商品为主导，包含手机上、声波电动牙刷、电灯泡、扫地车、智能手环这些，都发布了华为智选。

　　卖新车业务流程上，华为智选从2021年4月底宣布开售赛力斯SF5，这也是小康股份集团旗下的新能源技术知名品牌，配用华为洪蒙智能座舱、HUAWEIDriveONE三合一电推动系统软件等关键零部件，也被变成“华为汽车”。

　　在华为的带动下，一夜之间，赛力斯从一个没名气的知名品牌到广为流传，发售一周便获得超出6000辆订单信息。小康股份股票价格1个月内疯涨近130%，总市值猛增485亿人民币。

　　上涨的销售市场心态，引燃了华为在卖新车业务流程上的欲望。有新闻媒体表露，华为方案7月底前在200家体验中心卖新车，年末扩展到1000家以上，余承东乃至在企业內部定好了来年市场销售30万部的总体目标。这代表着，余承东定好的30万部总体目标，是特斯拉汽车上年销售量的2倍多。

　　可是短暂性激情后，销售市场迅速给华为泼了凉水。据中汽终端设备零售数据信息表明，4月到7月，赛力斯SF5的销售量各自为129辆、204辆、1097辆和507辆。乘联会数据信息也表明，8月销售量仅有715辆。为此测算，5个月以内交货累计为2652辆，2021年能不能总计交货1万台变成销售市场疑惑。

　　可是在10月的高档新能源技术SUV销量排行榜中，赛力斯华为智能制造的销售量仅次宝马iX3。

　　特别注意的是，除开赛力斯，华为还与北汽蓝谷、北京长安汽车、广汽集团、哪吒三太子汽车等，都是有差异水平的协作。

　　在10月30日，华为公布华为智能化汽车解决方法知名品牌HI(英语全名Huawei Intelligent Automotive Solution)。将来选用华为计划方案的车子，在车的身上还将贴上HI的LOGO，变成汽车智能化系统水准的一个证实。

　　新品发布会上，华为智能化汽车BU首席总裁张军详细介绍，华为自主研发的手机上-车载一体机投射系统软件Hicar现阶段已协作了超出150款车系，来年装货量预估将做到500万部。

　　华为汽车相关概念股不断走高

　　在与汽车企业的协作层面，华为表明与汽车公司的协作关键分成二种方式，一是给予Huawei Inside全栈解决方法，现阶段华为早已与北京长安、广州丰田、北汽汽车三家汽车企业开展深层协作；二是做为零部件经销商，向汽车企业供货无人驾驶硬软构件。

　　另一方面，华为与零部件行业的协作则更加多元化，智能座舱层面，华为的合作方包含均胜电子、华阳集团、中科创达等；智能化电动式行业包含赣锋锂业、富临精工等；无人驾驶层面则与四维图新、联创电子等公司进行协作。

　　10月，华为汽车销售量的暴涨，让华为汽车相关概念股也不断增涨。目前为止，华为汽车指数值早已从1391周边增涨至1789，增涨超20%。

　　而有关汽车配件股票也陆续增涨。

（文章内容来源于：中国基金报）